Wednesday, November 14, 2012

Toyota GT86, Pakai Teknologi KERS Harga Jadi Melonjak

Toyota GT86
Toyota GT86
Toyota GT86 KERS jauh lebih mahal

Produsen mobil Jepang, Toyota Corp, berencana memperkenalkan mobil sport Toyota GT86 dengan teknologi KERS (Kinetic Energy Recovery System). Kepala Insinyur Toyota GT86 Tetsuya Tada mengatakan, mobil sport itu kemungkinan akan menggunakan mesin hybrid. Teknologinya diharapkan berasal dari prototipe TS030 Hybrid Le Mans.

Toyota sudah menguji prototipe GT 86 dengan KERS (Kinetic Energy Recovery System) tetapi belum jelas apakah model terbaru nanti menggunakan baterai atau kapasitor. Satu hal yang pasti, harga Toyota GT86 versi KERS akan jauh lebih mahal.

Menurut Inautonews, sekarang Toyota GT86 menggunakan mesin yang sama dengan Subaru BRZ atau Scion FR-S yaitu mesin bensin empat silinder 2.0 liter dengan tambahan teknologi Subaru D-4S. Mesin GT 86 memiliki kecepatan puncak 187 hp pada 7.000 rpm dan torsi puncak 205 Nm (151 lb-ft). Model itu menggunakan transmini enam-percepatan baik manual maupun otomatis.

oto.detik.com

KTM 1290 Super Duke R Tampil Perdana di EICMA 2012, Milan

KTM 1290 Super Duke R
KTM 1290 Super Duke R
Selubung KTM 1290 Super Duke R Siap Dibuka

Di Indonesia mungkin KTM baru mengeluarkan Duke bermesin 200 cc saja. Tapi keluarga Duke akan segera bertambah. Pemimpin keluarga pun akan segera muncul dengan lahirnya KTM 1290 Super Duke R.

Menurut rencana, kakak terbesar keluarga Duke ini akan segera diperlihatkan KTM di ajang EICMA 2012 yang dibuka Kamis (15/11/2012) di Milan, Italia dalam bentuk prototype terlebih dahulu sebelum versi produksi diperlihatkan. Dengan begitu, keluarga Duke yang lahir pertama kali pada tahun 2005 pun kini bertambah setelah sebelumnya sudah ada 200, 390, 690, 690 Duke R dan 990 Super Duke R.

Belum diketahui mesin apa yang akan digendongnya, tapi bila melihat KTM yang selalu menamakan produknya sesuai dengan mesin yang digendong, maka bukan tidak mungkin kalau motor ini akan menggendong mesin 1.3 liter.

Dilihat dari tampangnya, semburat garang memang sudah terasa pada KTM 1290 Super Duke R. Lekuk tegas menggisi tiap garis desainnya ditambah dengan sasis tubular yang terekspos yang terasa bagai sebuah otot.

oto.detik.com

Tuesday, November 13, 2012

Vespa 946, Skuter Terbaru Besutan Piaggio

Vespa 946
Vespa 946
Uniknya Desain Vespa 946, Bikin 'Ngiler'!

Piaggio tampil mengejutkan dalam gelaran EICMA tahun lalu, dengan konsep Vespa Quarantasei. Sebuah skuter dengan citarasa legendaris tapi bertampang "jauh ke depan". Setahun kemudian, tepatnya hari ini (12/11), sehari sebelum EICMA 2012 digelar, produsen sepeda motor Italia itu meluncurkan Vespa 946, versi produksi dari konsep itu.

Dari tampang tidak jauh berbeda dengan konsep awal. Hanya ada penambahan kaca spion dan lampu sein baru. Pipa gas buang ditutup pelindung panas berlapis krom. Paling menarik joknya yang futuristik. Hanya bagian depan yang menempel pada bodi, tengah hingga belakang dibiarkan "melayang". Seperti dalam konsep, sekujur tubuh didominasi bahan aluminium. Sebuah terobosan baru Vespa yang biasanya bersikeras menggunakan material besi untuk mempertahankan tradisi. Pertimbangan untuk mengurangi berat dirasa sudah saatnya dilakukan untuk mengikuti tren masa kini.

Tenaganya mengandalkan mesin 125 cc berpendingin udara yang menghasilkan 12 PS pada 8.250 rpm dan torsi 9,4 Nm pada 7.000 rpm. Tiga klep digunakan (dua klep input dan satu klep output), karena konfigurasi ini membuat campuran AFR (air to fuel ratio) lebih sempurna untuk pembakaran. Posisi busi diubah untuk menambah daya pendinginan dari kepala silinder. Mesin baru diklaim lebih irit 30 persen dibandingkan generasi sebelumnya. Ketahanannya juga lebih baik, dengan anjuran servis yang cukup panjang, setiap 10.000 km.

Sebagai skuter modern, Piaggio menambahkan sistem pengereman Anti-lock Braking system (ABS) dan Anti Slip Regulation (ASR), hebat! Dengan desain dan fitur itu, Piaggio menjamin para penggemar Vespa "ngiler" untuk memboyongnya ke rumah. Belum ada harga resmi dirilis untuk Vespa 946, tunggu pengumuman selanjutnya dalam gelaran EICMA 2012.

otomotif.kompas.com

Lamborghini Aventador Roadster, Elegan, Canggih, Dan Memang Mobilnya Orang Kaya

Lamborghini Aventador Roadster
Lamborghini Aventador Roadster
Aventador Roadster, Model Terbaru Lamborghini

Automobili Lamborghini kemarin memperkenalkan Aventador LP700-4 Roadster dengan atap yang bisa dibuka. Varian ini tetap menggunakan basis pendahulunya yang telah terjual 1.300 unit di seluruh dunia. Dibandingkan dengan Aventador J – atapnya juga terbuka dan diperkenalkan di Geneva Motor Show awal Maret lalu - cukup banyak perbedaan, baik eksterior maupun interior. Karena itulah, menurut “Rumah Banteng Mengamuk”(the House of the Raging Bull), sosok model yang satu ini mudah dikenal karena penampilannya yang berbeda. "Desain roadster ini merupakan hasil studi cermat, menggabungkan unsur performa, penampilan elegan, mudah digunakan, mereka yang mencobanya akan memperoleh pengalaman baru," jelas Lamborghini dalam rilisnya.

Atap ringan

Atap dengan bidang kecil - terdiri dua bagian - dibuat dari serat karbon dengan teknologi RTM dan komposit tempa (forged composite). Dengan teknologi tersebut, kekuatan material dijamin kuat. Berat kedua atap hanya 6 kg! Bila pengemudi dan penumpang yang ingin menikmati segarnya udara luar, atap bisa dilepas dengan mudah dan disimpan di bagasi. "Hanya butuh beberapa detik untuk membuka dan memasangnya," jelas Lamborghini. Karena roadster, pilar belakang dirancang ulang. Tujuannya, agar atapnya bisa dilepas mudah. Di samping itu, untuk memberikan perlindung maksimal bagi penumpang dan ventilasi untuk mesin.

Kaca mesin

Tutup mesin dilengkapi sepasang kaca kaca heksagonal. Selain untuk mengalirkan air hujan, juga memudahkan orang melihat keindahan mesin V12. Eksterior diberi dua warna (two-tone), tiang kaca depan, kedua atap dan kaca sampai "sirip" belakang dicat hitam gloss, selanjutnya bodi dengan biru metalik atau azzuro thetis. Pemilihan warna ini menurut Lamborghini untuk mengingat Miura Roadster 1968. Untuk melengkapi penampilan yang makin keren, Lamborghini memasang ban Dione 20 inci di depan dan 21 inci di belakang dengan pelek aluminium desain baru. Keempat pelek, menurunkan bobot mobil sampai 10 kg. Rancangan interior juga baru. Paling menonjol adalah penggunaan kulit Sabbia Nefertem yang dikerjakan oleh tangan-tangan trampil.

Stop & Start

Karena regulasi emisi gas buang di berbagai negara makin ketat, disematkan pula teknologi bisa mematikan kerja sebagian silinder. Tambahan lain, sistem Stop & Start dan mengambilkan kembali energi kinetik yang timbul saat mobil direm untuk disimpan pada kapasitor kinerja tinggi atau supercaps. Kemampuan sprint 0–100 kpj, diklaim sekitar 3 detik dengan kecepatan top 350 kpj yang diperoleh dari mesin berkapasitas 6,5 liter (700 PS) bersama transmisi ISR 7-percepatan.

Lamborghini membanderol Aventador LP700-4 Roadster ini 300.000 euro atau Rp 3,7 miliar, belum termasuk pajak! Nah, bisa dibayang kalau orang Indonesia membelinya, selain harga tersebut diatas, akan ada tambahan plus ongkos kirim (termasuk asuransi). Ya... bisa-bisa di atas Rp10 miliar. Ya...namanya juga mobil orang kaya dan simbol status!

otomotif.kompas.com

Honda CBR500R Tampil Perdana Di EICMA Show 2012, Milan

Honda CBR500R
Honda CBR500R
Begini Wujud Honda CBR500R

Honda akhirnya memamerkan foto-foto motor sport baru, Honda CBR500R sebelum diperkenalkan secara utuh di EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) Show 2012, Milan pekan ini. Dilansir Autoevolution, Selasa 13 November 2012, BR500R bakal diproduksi di Thailand dengan berbagi komponen dari CBR250R. Honda CBR500R diposisikan antara CBR250R dan CBR600.

Motor ini memiliki kemiripan dengan CBR250R, terutama pada bagian fairing dan belakang. Selebihnya baru, seperti lampu depan yang lebih besar. Di bagian rangka masih menggunakan tubular. Sedang kaki-kakinya, monoshock di belakang dan shockbreaker teleskopik konvensional di bagian depan. Hanya saja desain knalpot masih konvensional sehingga kurang sedap dipandang.

Honda CBR500R bakal mengusung mesin 2-silinder 470 cc bertenaga 46,9 hp dengan torsi maksimum 40,6 Nm. Mesin itu dipadukan dengan transmisi 6-percepatan. Adapun kecepatan maksimalnya 170 km/jam.

Spesifikasi Honda CBR500R :
  • 470 cc liquid-cooled, parallel-twin
  • Six-speed manual
  • 46.9 bhp
  • 30 lb/ft of torque
  • 401 lbs (dry) / 430 lbs (wet)
  • 105 mph top speed
  • 31-inch seat height
  • 120/70-17 (front)/160-60-17 (rear)
otomotif.news.viva.co.id, motoroids.com

Sunday, November 11, 2012

Bentley Meteor 1930, Mobil Tua Dengan Mesin Pesawat Tempur

Bentley Meteor 1930
Bentley Meteor 1930
Bentley Meteor 1930 Bermesin 27.000 CC!

Bentley Meteor 1930 yang sangat megesankan ini diciptakan oleh insinyur Bob Petersen. Kendaraan yang dihargai 500.000 poundsterling (Rp7,675 miliar) di rumah lelang Coys ini memiliki mesin Rolls-Royce Meteor V12 berkapsitas 27 liter (27.000 cc)! Mesin pesawat tersebut merupakan turunan dari mesin Merlin PV-12 yang digunakan untuk pesawat terbang tempur Spitfire.

Yang mengejutkan dari mobil klasik Bentley Meteor 1930 ini adalah karena untuk memenuhi tangki bahan bakarnya memerlukan 400 liter sehingga membutuhkan biaya sekitar 550 poundsterling (Rp8,5 jutaan) dengan konsumsi bahan bakar dengan rasio 0,71 hingga 1,06 km/liter!

Mesin ini mampu menghasilkan daya sebesar 850 hp dan dapat menjalankan kendaraan klasik tersebut hingga kecepatan maksimal 257 km/jam. Untuk menghidupkan mesin ini, pengemudi harus mencolek' dua saklar magneto kembar yang diambil dari pesawat pembom Lancaster dan menekan sebuah tombol start yag dicomot dari pesawat tempur Spitfire.

www.mediaindonesia.com

Thursday, November 8, 2012

Sepeda Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi Buatan Dean Benstead

Sepeda Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi
Sepeda Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi
Ini Lho, Sepeda Motor Bertenaga Udara

Mungkin, yang ada dalam benak Dean Benstead adalah membuat terobosan berguna untuk lingkungan. Desainer Australia itu menciptakan sepeda motor yang pantas diberi stiker ”100 persen hijau”. Tidak ada bahan bakar sama sekali, juga tidak ada listrik. Geraknya menggunakan udara bertekanan tinggi. Ide ini membangkitkan kenangan pada abad ke-19 ketika kendaraan dengan bahan bakar udara kali pertama ditemukan. Namun, apa yang dilakukan Dean adalah sebuah keberanian di tengah gempuran teknologi mesin yang pada akhirnya juga menggunakan bahan bakar fosil.

Belum punya nama, sepeda motor ciptaannya dibangun dari kerangka, garpu depan, dan ban Yamaha WR250R. Sepintas dilihat akan sama dengan trail (baca: trayel) pada umumnya. Beda paling mencolok justru ada pada blok mesinnya yang hilang. Udara bertekanan tinggi ditempatkan pada tangki yang biasa dipakai penyelam.

Tenaga dari udara bertekanan tinggi itu disalurkan melalui transmisi lama untuk menggerakkan rantai dan roda. Yang patut diacungi jempol adalah kompresor elektrik yang energinya dipasok dari sinar matahari. Dengan kendaraan ini, Dean bisa melakukan perjalanan sejauh 96,5 km untuk satu tabung, dan mencapai kecepatan hingga 139 km per jam.

otomotif.kompas.com

Honda Fit SHe’s, Mobil Khusus Untuk Kaum Hawa

Honda Fit SHe’s
Honda Fit SHe’s
Honda Fit SHe’s Khusus untuk Wanita

Karena wanita karir di Negeri Matahari Terbit punya waktu yang sangat terbatas untuk merawat tubuh, Honda membantu dengan menawarkan Honda Fit She's merah muda atau pink dengan kaca yang bisa memblokir sinar ultraviolet (UV) sampai 99 persen sehingga tidak merusak kulit. Fitur lain, ruangan kabin dilengkapi dengan teknologi Plasmacluster yang diadopsi dari Sharp. Meskipun udaranya dingin, namun kulit tidak akan "kisut" dan kering.

Tak hanya menjaga udara bersih dan sehat, interior Honda Fit She's dirancang "wanita banget". Contohnya, benang jahitan setir, jok, door trim dan tuas perseling menggunakan warna pink. Bahkan, warna tersebut juga ditemui pada karpet.

Perbedaan Fit khusus dengan varian standar, dilengkapi dengan emblem "She’s" di bodi belakang. Desainer Honda Jepang mengatakan, trik ini tidak membuat mobil menjadi childish, justru lucu dan pantas untuk wanita karir. Harganya, 17.500 dolar AS atau (Rp 166 juta), dengan empat pilihan warna eksterior dengan pilihan lain adalah cokelat, putih,dan krem.

otomotif.kompas.com

V-Rod Muscle, Ngebut Tapi Tak Ribut

V-Rod Muscle
V-Rod Muscle
V-Rod Muscle, Si Bengal Berotot Kekar

Untuk sepeda motor Harley-Davidson, keluarga V-Rod boleh dibilang paling ”bengal”. Ditujukan untuk penyuka kecepatan dan gaya balap, varian ini selalu menghadirkan riding position sedikit membungkuk, torsi dahsyat, dan bodi kekar. Nah, model 2013 yang dinamai V-Rod Muscle, si bandel itu semakin berotot dan kencang, pun demikian.

Jika Anda mencari sepeda motor Amerika yang tak kenal kompromi dalam hal kecepatan, inilah jawabannya. Mesin Revolution V-Twin 60 derajat 1.250 cc sanggup menyemburkan tenaga hingga 123 PS dengan torsi 113 Nm. Getaran dan performa mesin beringas itu sanggup diredam oleh rangka yang dibuat secara hydroforming. Ini adalah teknik pembentukan pipa dengan tekanan hidrolis untuk mendapatkan bentuk rangka yang sesuai dengan keinginan, tanpa ada sambungan.

Setang mengadopsi gaya sepeda motor drag yang dipadu dengan panel instrumen modern. Karena di dalam darahnya mengalir darah drag, segitiga posisi mengemudi jadi lebih doyong. Tangan maju ke depan, badan membungkuk, dengan posisi kaki memijak ke belakang. Dipakai sehari-hari tidak begitu nyaman, tapi ketika diajak ngebut di sirkuit, inilah jawabannya. Dilihat dari belakang akan memberikan nuansa berbeda bila dibandingkan dengan model Harley-Davidson pada umumnya. Unsur klasiknya dilebur dengan lampu simpel yang mengesankan aerodinamika. Yang juga menarik adalah dengan airbox cover, sebuah kisi-kisi udara yang diletakkan di tangki menggantikan posisi shroud.

Knalpotnya dua, dilabur krom dengan desain berotot. Tapi jangan harap V-Rod Muscle mengeluarkan bunyi menggelegar, karena varian ini diseting dengan suara halus mendesing untuk memberikan kesan kencang. Jika ingin memboyongnya pulang, PT Mabua Harley-Davidson sudah menyiapkan varian ini dengan harga Rp 412 juta (off the road).

otomotif.kompas.com

Wednesday, November 7, 2012

Volkswagen Amarok 2013 Punya Varian Mesin Berteknologi BlueMotion

Volkswagen Amarok 2013
Volkswagen Amarok 2013
Volkswagen Amarok 2013 Lebih Bertenaga

Yang terbaru dari pikap VW ini adalah diperkenalkannya BlueMotion Technology yang dikombinasi dengan ban berteknologi low rolling resistant, stop/start system, regenerative braking untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan emisi CO2 yang lebih rendah, serta revisi mesin 2.0 liter BiTDI yang mampu memasok daya 178 hp dari sebelumnya 161 hp. Selain itu mesin ini juga dilengkapi pilihan opsional berupa transmisi otomatis baru 8-speed.

Volkswagen Amarok model 2013 diluncurkan di Inggris dengan harga 23.536 poundsterling (Rp 361 jutaan) untuk model standar 2.0 liter TDI 120 hp 4Motion dan 31.098 poundsterling (Rp 477 jutaan) untuk model BiTDI 178 hp 4MotionPermanent dengan teknologi mesin BlueMotion plus transmisi 8-speed otomatis. Dengan disisipkannya BlueMotion Technology pada mesin 2.0 liter BiTDI 178 hp, kendaraan ini menjadi 3,9 persen lebih ekonomis yaitu 13,17 km/liter dibandingkan dengan model sebelumnya (161 hp) dengan takaran 12,67 km/liter. Pada saat yang bersamaan, emisi CO2 yang dihasilkan juga terpangkas 10 g/km menjadi 199 g/km.

Selain itu, batas kemampuan derek yang sebelumnya hanya 2.800 kg, ditingkatkan menjadi 3.000 kg pada Amarok 2.0 liter BiTDI 178 hp model manual, sementara pada varian bertransmisi otomatis 8-speed menjadi 3.200 kg.

Fitur baru untuk Volkswagen Amarok model 2013 antara lain adalah Bluetooth, sensor-sensor parkir depan dan belakang, air pembersih kaca dan lampu depan dengan pemanas, lampu kabut sudut dan velek alloy 19 inci.

Seluruh model Amarok untuk pasar Inggris dan seluruh Eropa, mulai saat ini akan diproduksi di pabrik Volkswagen Hanover Jerman, tidak lagi diimpor dari pabrik VW Argentina.

www.mediaindonesia.com

Yamaha YZF-R250R Bakal Bersaing Di Kelas Motor Sport 250 cc Tahun Depan

Yamaha YZF-R250R
Yamaha YZF-R250R
Yamaha Siap Pamer 'Pembunuh' Ninja 250 & CBR250R

Pabrikan motor asal Jepang, Yamaha siap memanaskan persaingan motor sport 250 cc, dengan melahirkan YZF-250R.

Dilansir Autoevolution, Rabu 7 November 2012, motor yang ditenggarai memiliki tampang mirip dengan Yamaha YZF-R6, akan dipamerkan dalam bentuk konsep pekan depan di EICMA Show 2012, Milan, Italia.

Proyek ini dikabarkan menggunakan kode 'Project 1W' untuk bersaing dengan Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR 250R--yang menjadi penguasa dikelasnya. Motor ini bakal menggunakan mesin dua silinder dengan tenaga 35 hp. Adapun akselerasi dari 0 hingga 100 km dapat dicapai kurang dari 7 detik.

Adapun versi produksi akan diperkenalkan pada awal 2013, penjualan dimulai akhir tahun depan. Kemungkinan besar Yamaha YZF-250R akan dijual di bawah US$4.000 atau sekitar Rp38,4 juta.

otomotif.news.viva.co.id

Tuesday, November 6, 2012

Honda N-One Tersedia Dalam Varian Mesin Naturally Aspirated Dan Turbocharger

Honda N-One
Honda N-One
Honda N-One Siap Dipasarkan di Jepang

Produsen mobil Honda Jepang merilis rincian soal 'Key Car' terbaru Honda N-One yang memiliki desain lucu. Kendaraan ini dibangun di atas platform seri N yang telah diproduksi yaitu N Box dan N Box+ untuk pasar lokal Jepang.

Mobil imut berdesain mengotak ini menawarkan dua pilihan mesin masing-masing berkapasitas 660 cc. Yang satu menganut sistem naturally aspirated, lainnya menggunakan turbocharger. Ada dua pilihan penggerak roda yaitu penggerak roda depan (FWD) dan all-wheel-drive (AWD). Seluruh model N-One menggunakan transmisi andalan Honda jenis CVT (continuously variable transmission). Kendaraan ini diklaim memiliki konsumsi bahan bakar sekitar 27 km/liter.

Honda juga akan mengeluarkan model premium N-One yang mengusung paduan dua warna (two-tone) antara bodi dengan atapnya seperti MINI Cooper. Terdapat lima warna kombinasi untuk varian tersebut. Varian ini dilengkapi fitur canggih seperti sistem Emergency Stop Signal sebagai fasilitas standar. Fitur ini merespon adanya pengereman mendadak yang akan diolah dan secara otomatis mengaktifkan lampu hazard untuk memperingatkan kendaraan di belakangnya.

www.mediaindonesia.com

All-New Mazda RX-7 Kemungkinan Menggunakan Panel Bodi Aluminium

Mazda RX-7
Mazda RX-7
All-New Mazda RX-7 Meluncur Tahun 2017

Pimpinan Mazda sport menegaskan bahwa All-New Mazda RX-7 dijadwalkan meluncur pada 2017 mendatang, atau 50 tahun setelah produsen mobil Jepang ini pertama kali merilis kendaraan bermesin Wankel, Mazda Cosmo Sport 110s pada 1967.

Mazda RX-7 generasi mendatang ini kemungkinan akan menggunakan mesin rotary naturally aspirated. Bisa saja tipe 16X yang belum pernah dipasang di model produksi. Mesin 1.6 liter bertenaga 300 hp yang sempat ditampilkan Mazda beberapa tahun lalu ini pernah dipertimbangkan untuk RX-7. Ia akan dipasang tanpa menggunakan turbo karena pimpinan Mazda sport Nobuhiro Yamamoto bukan penggemar berat turbocharging.

Yamamoto-san mengatakan RX-7 baru bisa dipastikan akan lebih ringan dibandingkan dengan model RX-7 yang dihentikan produksinya pada 2002 lalu. Ia tidak menyebutkan bobotnya secara spesifik, namun ia mengatakan bahwa akan berada di wilayah Toyota FT-86/Subaru BRZ/Scion FR-S.

Dalam upaya untuk membuatnya lebih ringan, sepertinya All-New Mazda RX-7 akan menggunakan beberapa panel bodi aluminium karena penggunaan serat karbon akan menjadikannya harga jualnya terlalu mahal. Diperkirakan kendaraan sport Mazda ini akan menggunakan platform yang sama dengan MX-5 generasi baru, namun RX-7 akan lebih berat dan lebih besar serta wheelbase yang lebih panjang.

Untuk versi lokal Jepang, sepertinya Mazda RX-7 generasi baru ini bakal dilengkapi jok belakang yang mungil, sementara untuk konsumsi pasar lainnya, ia ditawarkan hanya dalam format dua tempat duduk.

www.mediaindonesia.com

Monday, November 5, 2012

Suzuki GSR 750, Harga Dan Spesifikasi

Suzuki GSR 750
Suzuki GSR 750
Sedot Perhatian, Suzuki GSR 750 Dijual Rp 210 Juta

Selain Hayabusa dan Sky Wave 250 ada satu motor gede (moge) lagi yang menghiasi booth Suzuki di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012, yakni Suzuki GSR 750. Motor yang didatangkan langsung dari Jepang ini cukup menyedot perhatian pengunjung JMCS. Buktinya, semua pengunjung yang singgah ke booth Suzuki, matanya selalu tertuju ke GSR 750. Menariknya, Suzuki menjualnya untuk umum dengan harga Rp 210 juta on the road Jakarta dan sekitarnya. "Ini barangnya Inden. Kalau pesan sekarang awal Januari 2013 baru bisa dikirim ke konsumen," kata Nanang Sales Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Nanang mengatakan, untuk Suzuki GSR 750 ini unitnya terbatas untuk di JMCS. Tapi jika nanti peminatnya banyak maka unitnya akan di tambah. "Unitnya terbatas. Tapi kalau nanti peminatnya ternyata melebihi dari yang ditentukan maka akan ditambah. Kami akan memintanya lagi ke Suzuki Jepang," cetusnya.

Spesifikasi Suzuki GSR 750 :

Engine type : 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC
Engine displacement : 749 cm3 (45.7 cu.in)
Bore x stroke : 72.0 mm x 46.0 mm
Compression Ratio : 12,3 : 1
Transmission : 6-speed constant mesh
Overall Length : 2115 mm (83,3 in)
Overall Width : 785 mm (30.9 in)
Overall Height : 1060 mm (41.7 in)
Wheelbase : 1450 mm (57,1 in)
Ground Clearance : 145 mm (5,7 in)
Seat Height : 815 mm (32,1 in)
Curb mass : 210/213 kg (463 / 470 lbs)

Suspension :
fron : inverted telescopic coil spring, oil damped
Rear : link type, coil spring, oil damped Brakes
Front : dis, twin
Rear : disc

Tire front: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Rear : 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Ignation type : electronic ignation (transistorized)
Fuel tank : 17,5 liter

oto.detik.com

Sunday, November 4, 2012

Alfa Romeo 4C Akan Dipasarkan Akhir 2013

Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo 4C hanya dibuat di Italia

Alfa Romeo akan meluncurkan mobil sport Alfa Romeo 4C pada pameran otomotif Jenewa pada Maret tahun depan dan dijual pada akhir tahun 2013. Menurut sumber, model itu sedang dalam pengembangan lanjutan dan model konsepnya pertama kali terlihat dalam pameran otomotif Jenewa tahun lalu. Model itu akan menggunakan mesin bensin 1.742 cc turbocharged berbahan alumunium dan memproduksi sekitar 300 bhp.

Alfa Romeo 4C memiliki bobot di bawah 1.000 kg sehingga rasio mesin tengahnya lebih baik, salah satu sasaran utama proyek tersebut. Mesinnya mengirimkan tenaga ke penggerak roda belakang melalui gearbox transmisi dual-clutch enam percepatan otomatis. Meskipun sebagai model global, model itu hanya dibuat di Italia.

Produksi model itu berdasarkan permintaan pasar, bukan diproduksi dalam jumlah tertentu, berdasarkan sumber. "Ini adalah model hardcore Alfa untuk menarik Alfistas sejati," kata sumber seperi dikutip Auto Car.

4C akan menjadi model terdepan Alfa Romeo dan akan menjadi mobil utama di AS pada 2013-2014. Sebuah model 4C versi covertible (atap terbuka) akan hadir pada 2014-2015.

Spesifikasi Alfa Romeo 4C :
  • Body style : 2-door Coupe
  • Layout : Rear mid-engine, rear-wheel drive
  • Engine : 1.75 L I4 Turbo
  • Transmission : 6-speed Dual Dry Clutch Transmission FPT C635
  • Wheelbase : ca. 2.4 m (94.5 in)
  • Length : ca. 4 m (157.5 in)
  • Curb weight : under 850 kg (1,874 lb)
  • Designer : Lorenzo Ramaciotti at Alfa Romeo Centro Stile
otomotif.antaranews.com, wikipedia.org

Saturday, November 3, 2012

KTM 1190 RC8, Superbike Seharga Rp 400 Juta

KTM 1190 RC8
KTM 1190 RC8
KTM 1190 RC8, Si Galak yang Futuristik

KTM tak hanya piawai meracik sepeda motor trail. Produsen sepeda motor asal Austria itu juga punya jajaran model sport dengan aura khas. Salah satu yang paling galak adalah KTM 1190 RC8, diklaim bertenaga masif dengan desain futuristik. PT Moto KTM Indonesia (MKI) membawanya serta mejeng di JMCS 2012.

Sebagai superbike, tenaganya didukung oleh mesin V-Twin 75 derajat DOHC, empat langkah, dengan kapasitas mesin 1.195cc. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga 174 PS pada putaran mesin 4.000 rpm. Torsi puncak mencapai 123 Nm pada 8.000 rpm. Tenaga itu sedikit di bawah Ducati Panigale 1199 yang mencapai 195 PS, tetapi unggul dalam torsi. Jika dibandingkan lebih jauh, keduanya mempunyai karakter berbeda, Panigale lincah di jalan banyak tikungan, sedangkan RC8 lebih digdaya di jalanan lurus.

Rangka tubular atau trellis menjadi andalan KTM untuk menopang seluruh berat bodi dan mesin. Otot kekar pada mesin sengaja tidak ditutup semua, dengan fairing yang sedikit memperlihatkan jantung V-Twinnya. Tampangnya galak dan kaku, mengikuti kontur bodi yang cenderung tajam-tajam. Lampu depan dan belakang sudah mengadopsi model LED dengan desain yang juga tajam. Suspensi depannya menggunakan jenis upside down 4354, sementara untuk belakang, KTM lebih memilih lengan ayun konvensional yang dipadu suspensi monokok yang sering ditemui pada superbike kebanyakan. Dua kombinasi ini membuat RC8 lebih stabil dalam pengendalian.

Ngiler? Sediakan Rp 400 juta untuk membawa pulang dengan status on-the road karena MKI sudah mulai menjualnya di Indonesia. Dengan harga selangit, jangan khawatir karena sepeda motor KTM 1190 RC8 ini dijamin legal dikendarai di jalanan umum.

lipsus.kompas.com

Victory Arlen Ness Vision Tour 2012, Indonesia Hanya Kebagian 4 Unit

Victory Arlen Ness Vision Tour 2012
Victory Arlen Ness Vision Tour 2012
Victory Arlen Ness, Moge Termahal

Victory Arlen Ness Vision Tour 2012 yang dibawa PT Arya Motor Indonesia (AMI) sebagai Sole Authorized Distributor Victory Motorcycle di Indonesia, menjadi sepeda motor termahal di JMCS 2012. Dengan banderol Rp 650 juta on the road Jakarta, kuda besi Amrik ini hanya ada 106 unit di dunia. Sementara di Indonesia sendiri hanya kebagian empat unit.

Jangan salah, meski dipasarkan lebih setengah miliar rupiah, empat unit Victory Arlen Ness Vision Tour 2012 sudah ludes. "Bahkan ada konsumen yang ingin membayar lebih mahal Rp 50 juta karena ingin membawa pulang edisi spesial ini. Namun, kami minta bersabar, karena tahun depan kami datangkan lebih banyak Ness Series," terang Boyke Nitipradja, GM Sales & Marketing AMI.

Kalau melihat bodinya sepintas, moge yang enak diajak jalan jauh ini dijamin menggoda mata. Desainnya diklaim tidak menjiplak model sepeda motor lain. Dari depan wajahnya berkesan huruf "V", sama seperti model-model sepeda motor Victory lainnya. Unsur aerodinamika sangat diperhatikan, dengan menambahkan sedikit bodi tambahan pada pelindung kaki. Garis bodi belakang meruncing seperti pantat lebah.

Sepeda motor "kelas berat" ini dibekali mesin V-twin 1731 cc, 4 tak, berpendingin udara, SOHC 4 katup per silinder, 6 percepatan. Jantung itu dilengkapi electronic fuel injection dengan dual body throttle 45mm. Jenisnya cruiser, memiliki panjang 2.702 mm dengan bobot 387 kg didukung sistem pengereman Anti-lock Braking System

lipsus.kompas.com

Toyota Etios Versi Indonesia Akan Punya Spesifikasi Dan Nama Tersendiri

Toyota Etios
Etios, Jagoan Toyota untuk Lawan Brio & Mirage

Selain Noah, Toyota Astra Motor (TAM) juga siap menyodorkan mobil baru tipe hatchback, yaitu Etios. Mobil ini akan bersaing dengan Honda Brio dan Mitsubishi Mirage yang lebih dulu hadir.

Mobil seharga Rp140 jutaan ini dibekali mesin berkapasitas 1.300 cc. Etios yang dipasarkan di Indonesia kemungkinan besar memiliki spesifikasi berbeda dibandingkan dengan Toyota Etios yang sudah dipasarkan di Brasil dan Thailand.

Mobil ini dilengkapi dengan fitur ABS, EBD, dan dualSRS-airbag. Toyota menyiapkan versi TRD yang dilengkapi dengan aerokit sehingga tampak sporty.

Pihak Toyota sendiri belum mau memberikan perjelasan terkait hal tersebut. Namun seorang sumber di TAM mengatakan mobil ini akan dirakit di dalam negeri. Rencananya mobil ini akan diproduksi di pabrik Toyota di Karawang, Jawa Barat. Untuk pasar Indonesia, Toyota memberikan nama tersendiri untuk Etios.

otomotif.news.viva.co.id

Spesifikasi Zero, Sepeda Motor Listrik Buatan Zero Motorcyle

Zero Motorcyle
Zero Motorcyle
Motor Listrik AS Jajal Pasar RI

TDR International bekerja sama dengan pabrikan motor listrik asal Amerika, Zero Motorcyle, Jumat, 2 November 2012 menghadirkan sepeda motor listrik, yang juga diberi nama Zero, di Jakarta Motorcycle Show 2012.

Di tengah gencarnya pabrikan motor Jepang yang meluncurkan berbagai motor dengan teknologi injeks, TDR International Indonesia justru menghadirkan motor listrik Zero yang diklaim tidak mengeluarkan emisi. Menurut Managing Director TDR International, Teddy Hartono, sepeda motor listrik yang akan diimpor langsung dari negeri Paman Sam itu memiliki high technology yang power full, dan ramah lingkungan. "Motor listrik ini 'zero emision' alias nol emisi, namun performanya sudah bagus," kata Teddy saat ditemui usai perkenalan motor listrik Zero, di JMCS 2012, Senayan, Jakarta.

Nantinya, Teddy melanjutkan, motor listrik yang akan diluncurkan pada April 2013 dengan harga di kisaran Rp200 juta itu tidak akan lagi diimport langsung dari Amerika. Motor ini rencananya diproduksi di kawasan ASEAN, antara Indonesia, Vietnam, atau Thailand. "Antara Thailand atau Indonesia yang memiliki potensi. Kalau diimpor terus dari Amerika tentu harganya akan tetap mahal, makanya kami (TDR International) akan berkolaborasi dengan Zero Motorcycle," kata Teddy.

Jika Anda berminat untuk membeli motor listrik Zero, menurut Teddy, dapat dipesan di gerai-gerai TDR yang ada di Indonesia. "Jika suatu saat di Indonesia akan menjadi basisnya, 80 persen komponen lokal," kata Teddy.

Spesifikasi Sepeda Motor Listrik Zero :

- Horse power : 54 Hp (40 Kw)
- Torcue : 92 Nm (68 ft-lbs)
- Top speed :95 mph (153 km/jam)
- Cooling system : Air cooled
- Weight : 125 kg (275 lbs)
- Range : Up to 220 km
- Charging : 1 hour (Up to 95 persen charging) use fast charging
- Suspension : Monoshock
- Front tire : 110/70-17
- Rear tire : 130/70-17
- Front Suspension : Up side down

otomotif.news.viva.co.id

Friday, November 2, 2012

Porsche Macan 2014 Masuk Pasar Tahun 2013

Porsche Macan 2014
Porsche Macan diluncurkan tahun depan

Produsen mobil sport Jerman Porsche berencana mengungkap Crossover Porsche Macan dalam pameran otomotif Frankfurt pada September tahun depan. Porsche Macan berdasarkan platform Audi Q5, tetapi Prosche mengatakan model itu berbeda jauh dengan crossover Audi. Perbedaan itu mencakup mesin, transmisi dan suspensi.

Porsche Macan akan masuk pasar pada 2013 sebagai model 2014. Model itu memiliki dua pilihan mesin yaitu diesel dan bensin. Mesin-mesinnya yaitu mesin 2.0 liter turbocharger dengan empat silinder dan tenaga 220 hp.

Mesin V6 3.6 liter yang akan menghasilkan tenaga 296 hp dan mesin V6 win turbo 3.0 liter yang akan menyemburkan tenaga 370 hp atau disebut Turbo Macan. Untuk mesin diesel, model itu menggunakan mesin TDI 2.0 yang memproduksi tenaga 190 hp dan mesin TDI V6 3.0 liter yang menghasilkan tenaga 250 HP.

Model itu juga akan menggunakan mesin hybrid yang kemungkinan besar berasal dari mesin hybrid Audi Q5 seperti dikutip inautonews. Nama "Macan" sendiri diambil dari salah satu hewan buas di Indonesia.

otomotif.antaranews.com

Honda CB150R Streetfire Dibanderol Pada Kisaran Harga Rp 20 Juta

Honda CB150R Streetfire
Honda CB150R Streetfire
Honda siapkan CB150R Streetfire

Astra Honda Motor (AHM) mengenalkan seri motor sport terbaru di kelas 150 cc, Honda CB150R Streetfire di ajang Jakarta Motorcycle Show 2012 pada 31 Oktober hingga 4 November. "Kami belum sampaikan harga resmi dan produksi, tapi akan kami sampaikan sebelum akhir tahun ini," kata Wakil Eksekutif Presiden Direktur AHM, Johannes Loman, di Jakarta, Rabu.

CB150R, menurut Johannes, mengusung mesin DOHC, empat tak (katup) dengan enam tingkat kecepatan seperti mesin yang dipakai CBR150. Hanya saja, CB150R mempunyai rangka yang berbeda dengan CBR150. "Memang sekarang ini kami masih memperkuat seri sport, terutama dengan produk ini (CB150R)," kata Johannes.

Setelah memimpin pasar di kategori motor bebek dan skuter, Astra Honda Motor juga berambisi memimpin pasar di kategori motor sport dengan CB150R. "Model sport memberi kontribusi 10-12 persen bagi (penjualan total) Honda. Dengan yang baru ini, diharapkan (kontribusi naik) menjadi 14 persen," kata Johannes.

Johannes menambahkan pangsa pasar motor sport Honda di pasar otomotif sepeda motor kategori sport mencapai 20 persen dan akan mencapai 50 persen pada 2014. Selain mesin DOCH, Honda CB150R dilengkapi rem cakram ganda, kombinasi spidometer digital-analog, dan suspensi belakang tunggal (monoshock) dengan sistem prolink.

Meskipun Johannes belum membeberkan harga resmi Honda CB150R Streetfire, seorang penjaga stan AHM menyebut motor yang digadang sebagai pesaing Kawasaki Ninja itu dibanderol sekitar Rp20 juta.

otomotif.antaranews.com

Yamaha Y125 Moegi Benar-benar Berpenampilan 'Sepeda Bermotor'

Yamaha Y125 Moegi
Yamaha Y125 Moegi
Yamaha pamerkan motor berkonsep sepeda onthel

Yamaha Indonesia Motor memamerkan kendaraan konsep beroda dua dan bermesin 125 cc yang menyerupai sepeda onthel di pameran Jakarta Motorcycle Show 2012. Motor konsep bernama Y125 Moegi itu menggunakan tipe mesin air cooled dua tak SOHC bersilinder tunggal.

Motor yang mengangkat gaya retro-modern itu digadang Yamaha Indonesia sebagai kendaraan komuter dan perjalanan jauh meski kapasitas tangki bahan bakar hanya tiga liter. Y125 Moegi mengusung sistem bahan bakar fuel injection, transmisi empat kecepatan, dan rasio bahan bakar 1:80 kilometer.

Berbingkai tipis dan ramping, Yamaha Y125 Moegi memiliki bobot 80 kilogram dan roda berdiameter sekitar 22 inci.

Yamaha tidak menyebut kecepatan maksimum yang dapat dicapai atau pun bahan rangka pada motor konsep yang pernah dipamerkan dalam Tokyo Motor Show 2011 itu. "Motor ini didatangkan langsung dari Jepang, buku manualnya juga dalam bahasa Jepang," kata seorang penjaga stan Yamaha yang enggan disebut namanya.

otomotif.antaranews.com

Thursday, November 1, 2012

KTM Duke 1190 Adventure Bakal Dipasarkan Di Indonesia Tahun Depan

KTM Duke 1190 Adventure
KTM Duke 1190 Adventure
KTM Duke 1190 Adventure Dijual Tahun Depan

Secara resmi KTM meluncurkan 1190 Adventure perdana di Intermot, Cologne, Jerman, awal Oktober lalu. Pada media gathering di BSD, Tangerang, Selasa (30/10/2012) kemarin, Moto KTM Indonesia (MKTMI) memberi sedikit bocoran tentang produk yang disampaikan langsung oleh Selvaraj Narayana, Managing Director KTM Asia Tenggara dan Peter Perberschlager, Regional Director KTM Asia. "1190 Adventure terbaru yang kami hadirkan secara perdana di Cologne awal bulan lalu bakal segera hadir di Indonesia pada Maret tahun depan. Model ini kami hadirkan untuk mereka yang doyan berpetualang dan gemar menempuh jalur off-road baik kondisi ringan maupun berat. Karena memang sudah dipersiapkan untuk itu, begitu juga dengan model KTM lainnya. Seperti slogan kami, Ready to Race," terang Selvaraj.

Selain tampilannya yang lebih gagah, 1190 Adventure juga didukung beberapa fitur baru yang sangat memudahkan pengendara. "Salah satu yang terbaru adalah anti-lock brake system (ABS) roda belakang yang bisa dinonaktifkan, sedangkan untuk roda depan tetap aktif. "Dengan kondisi tersebut, sangat memungkinkan biker melakukan aksi sliding. Kontrol pengaturan berada di setang sebelah kanan dan mudah dioperasikan," beber Peter.

Ketinggian jok juga bisa diatur untuk disesuaikan dengan tinggi pengendara. Dengan tinggi 165 cm saja, kaki sudah menapak dengan baik di tanah. Komponen lain yang bisa diatur adalah jarak main (travel) sokbreker dan kekerasannya. Jantung pacu yang dipakai adalah mesin silinder ganda dengan kemiringan 75 derajat. Mesin berkapasitas 1.195 cc ini mampu menyemburkan tenaga 150 PS. Teknologi lainnya yaitu drive-by-wire dan pengapian ganda (twin plug ignition).

Untuk harga, baik dari manajemen KTM Asia Tenggara maupun MKTMI masih belum bisa memberikan bocoran karena untuk pasar Indonesia masih dihitung!

otomotif.kompas.com

Yamaha Soul GT Street Series Hanya Beda Penampilan Saja

Yamaha Soul GT Street Series
Yamaha Luncurkan Soul GT Ala Fast and Furious

Selain terus mempromosikan model terbarunya, V-ixion Lightning, Yamaha Indonesia juga punya varian baru, yaitu Soul GT Street Series di JMCS 2012. Varian ini merupakan anggota keluarga baru dari skutik injeksi yang diluncurkan sejak April lalu.

Ciri khas Street Series adalah desain stiker bodi yang diakui Yamaha diilhami oleh film Hollywood, Fast & Furious, yang dipasang hampir di sekujur bodi. Desainnya membentuk pola tajam untuk memperkuat kesan aerodinamis, sedangkan nuansa sporty dan modern diperkuat lewat sentuhan corak karbon di beberapa bagian.

Logo GT yang lebih besar pada bodi dan garis pada pelek (wheel pin stripe) makin menyegarkan tampilan. "Sejak diluncurkan pada April lalu, Soul GT sudah terjual 186.403 unit atau menjadi model terlaris ketiga, setelah Mio J CW FI Teen (276.835 unit) dan V-Ixion (241.668 unit)," komentar Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia di JMCS, kemarin.

Varian Yamaha Soul GT Street Series ini sebatas menawarkan penampilan baru saja. Mesin dan rangka tidak diutak-atik sama sekali. Harganya sama dengan yang lawas Rp 14,05 juta, on-the road Jakarta.

lipsus.kompas.com

Ducati Diavel Cromo, Harga Jauh Lebih Mahal Dibanding Varian Standard

Ducati Diavel Cromo
Ducati Diavel Cromo
Cromo, Versi Klasik dan Kinclong Ducati Diavel

Diavel meruapakan salah satu model Ducati yang paling diminati di Indonesia selain Monster. Penyebabnya, selain modelnya atraktif, posisi mengendarainya paling cocok dengan postur orang Indonesia. Karena itulah PT Supermoto Indonesia (SI) sangat optimis dengan Ducati cruiser ini, menambah satu lagi varian yang diluncurkan di JMCS 2012, yaitu Diavel Cromo.

Ducati Diavel Cromo adalah versi klasik dan kinclong dari Ducati Diavel. Beberapa bagian bodi mengilap karena dilapisi krom. Unsur klasik adalah huruf Ducati di tangki dan buritan, mengadopsi versi lama yang populer pada 1970-an. "Unsur metal (besi) dilaburi krom merupakan salah satu ciri klasik dan menambah daya tarik varian ini," ujar Agustus Sani Nugroho, Presiden Direktur SI.

Model pelek juga berbeda dibandingkan dengan versi standar, hitam-silver sama dengan kombinasi bodi hitam dengan kilauan krom. Untuk spesifikasi masih sama dengan Diavel standar. Kendati demikian, perbedaan harga cukup besar, yaitu Rp 43 juta karena dijual Rp 430 juta.

Dengan perubahan kecil itu, ternyata peminatnya banyak. Menurut Nugroho, Ducati Diavel Cromo sudah banyak ditanya oleh penggemar setia Ducati. "Tahap awal kami memasukkan 12 unit. Saya yakin tidak sampai akhir tahun ini sudah habis," jelasnya.

lipsus.kompas.com

Tuesday, October 30, 2012

VW Beetle 53 Edition Hanya Dipasarkan Di Spanyol

Volkswagen Beetle 53 Edition
VW Herbie Kini Bergaya Moderen

Herbie, VW Beetle tua yang 'bernyawa' dalam film The Love Bug bangkit lagi dengan tampilan lebih moderen. Hal itu dilakukan oleh Volkswagen Jerman berupa VW Beetle 53 Edition dengan fitur khusus dan dipasarkan hanya di Spanyol.

Tampilannya jauh lebih mewah karena berbeda generasi. Kendati demikian, ciri khas Herbie tetap dipertahankan dengan warna dasar putih dan corak garis (stripping) tiga warna yang melekat di sekujur badannya. Angka iconic "53" turut disematkan di kap mesin. Sedangkankaki-kaki ditopang oleh pelek alloy 17 inci dengan desain klasik.

VW menyiapkan tiga pilihan jantung pacu, dua diesel dan satu bensin. Salah satu pilihan itu mengandalkan mesin yang pernah meraih gelar terbaik di dunia, 1.200 cc, TSI yang menyuguhkan tenaga 107 PS. Dua mesin diesel, 1.600 cc Tdi menghasilkan tenaga 107 PS dan 2.000 cc Tdi berdaya 140 PS.

Belum ada jadwal peluncuran. Hanya dijelaskan, VW siap menjual VW Beetle 53 Edition tahun ini juga dengan harga 22.090 Euro atau Rp 274 juta.

otomotif.kompas.com

Suzuki Let's: Spesifikasi Dan Harga

Suzuki Let’s
Ini Dia Spesifikasi Suzuki Let's

Suzuki Let's resmi mengaspal untuk meramaikan segmen skutik di Tanah Air. Mengusung genre retro modern yang sporty, Suzuki Let's membidik pengguna berusia 20-25 tahun yang ingin tampil gaya menggunakan skutik. Kesan klasik begitu melekat pada diri Let's. Hal itu dapat dilihat dari bodi yang menggembung dan spion membulat. Tampilan modern coba disuguhkan lewat body mounted type dengan blue lens dan Automatic Head-light On. Sementara kesan sporty coba ditawarkan lewat lampu belakang yang terinspirasi dari motor sport Hayabusa 1300R.

Skutik berbobot 90 kilogram ini diperkuat jantung mekanis 4-langkah, 1 silinder, pendingin udara berkapasitas 113cc. Mesin dengan sistem bahan bakar injeksi itu mampu menyemburkan tenaga hingga 9,4 PS @ 8.800 RPM dan torsi maksimum 8,7 Nm/6.500 RPM.

Perbedaan mendasar antara Suzuki Let's Sporty memiliki emblem Sporty Emblem, kaca berkelir, dan handle belakang berwarna. Sementara untuk Suzuki Let's Premium memiliki Chrome 3D emblem, chrome mirror dan Premium cast wheel. Suzuki Let's Sporty Color ditawarkan dengan Rp13.950.000, sedangkan Let's Premium Color dilepas Rp 14.150.000 OTR Jakarta.

Spesifikasi Suzuki Let's :
Tipe Mesin: 4-langkah, 1 silinder, pendingin udara Sistem katup: SOHC, 2 valve Diameter langkah (mm): 51,0 x 55,2 Isi silinder (cm3): 113 Rasio kompresi: 9,4 Tenaga maksimum: 94 PS/8.800 RPM Torsi maksimum: 8,7 Nm/6.500 RPM Sistem asupan bahan bakar: Fuel Injection (AC22) Sistem pengapian: CDI Sistem starter: Elektrik dan engkol
Transmisi: CVT/V-Belt
Kapasitas tangki: 3,5 liter

Sasis
Suspensi depan: Teleskopik, per ulir, peredam oli Suspensi belakang: Tipe lengan ayun, per ulir, peredam oli Rem depan: Cakram Rem belakang: Tromol Roda depan: 70/90-14 M/C 34P Roda belakang: 80/90-14 M/C 46P
Pelek: Casting wheel

Dimensi
Panjang: 1.845 mm
Lebar: 680 mm
Tinggi: 1.040 mm
Jarak sumbu: 1.235 mm
Berat kosong: 90 kg

autos.okezone.com