Suzuki GSR 750, Harga Dan Spesifikasi

Suzuki GSR 750 cukup menarik perhatian pada ajang JMCS 2012. Berikut ini spesifikasi dan harga sepeda motor sport Suzuki GSR 750 yang dibekali mesin 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC tersebut. Majalah Otomotif Online | Suzuki GSR 750, Harga Dan Spesifikasi.

Suzuki GSR 750

Sedot Perhatian, Suzuki GSR 750 Dijual Rp 210 Juta

Selain Hayabusa dan Sky Wave 250 ada satu motor gede (moge) lagi yang menghiasi booth Suzuki di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012, yakni Suzuki GSR 750. Motor yang didatangkan langsung dari Jepang ini cukup menyedot perhatian pengunjung JMCS. Buktinya, semua pengunjung yang singgah ke booth Suzuki, matanya selalu tertuju ke GSR 750. Menariknya, Suzuki menjualnya untuk umum dengan harga Rp 210 juta on the road Jakarta dan sekitarnya. "Ini barangnya Inden. Kalau pesan sekarang awal Januari 2013 baru bisa dikirim ke konsumen," kata Nanang Sales Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Nanang mengatakan, untuk Suzuki GSR 750 ini unitnya terbatas untuk di JMCS. Tapi jika nanti peminatnya banyak maka unitnya akan di tambah. "Unitnya terbatas. Tapi kalau nanti peminatnya ternyata melebihi dari yang ditentukan maka akan ditambah. Kami akan memintanya lagi ke Suzuki Jepang," cetusnya.

Spesifikasi Suzuki GSR 750 :

Engine type : 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC
Engine displacement : 749 cm3 (45.7 cu.in)
Bore x stroke : 72.0 mm x 46.0 mm
Compression Ratio : 12,3 : 1
Transmission : 6-speed constant mesh
Overall Length : 2115 mm (83,3 in)
Overall Width : 785 mm (30.9 in)
Overall Height : 1060 mm (41.7 in)
Wheelbase : 1450 mm (57,1 in)
Ground Clearance : 145 mm (5,7 in)
Seat Height : 815 mm (32,1 in)
Curb mass : 210/213 kg (463 / 470 lbs)

Suspension :
fron : inverted telescopic coil spring, oil damped
Rear : link type, coil spring, oil damped Brakes
Front : dis, twin
Rear : disc

Tire front: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Rear : 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Ignation type : electronic ignation (transistorized)
Fuel tank : 17,5 liter

oto.detik.com

Suzuki Let's: Spesifikasi Dan Harga

Suzuki Let’s telah resmi dipasarkan di Indonesia. Berikut ini spesifikasi dan harga skutik Suzuki Let’s. Majalah Otomotif Online | Suzuki Let's: Spesifikasi Dan Harga.

Ini Dia Spesifikasi Suzuki Let's

Suzuki Let's resmi mengaspal untuk meramaikan segmen skutik di Tanah Air. Mengusung genre retro modern yang sporty, Suzuki Let's membidik pengguna berusia 20-25 tahun yang ingin tampil gaya menggunakan skutik. Kesan klasik begitu melekat pada diri Let's. Hal itu dapat dilihat dari bodi yang menggembung dan spion membulat. Tampilan modern coba disuguhkan lewat body mounted type dengan blue lens dan Automatic Head-light On. Sementara kesan sporty coba ditawarkan lewat lampu belakang yang terinspirasi dari motor sport Hayabusa 1300R.

Skutik berbobot 90 kilogram ini diperkuat jantung mekanis 4-langkah, 1 silinder, pendingin udara berkapasitas 113cc. Mesin dengan sistem bahan bakar injeksi itu mampu menyemburkan tenaga hingga 9,4 PS @ 8.800 RPM dan torsi maksimum 8,7 Nm/6.500 RPM.

Perbedaan mendasar antara Suzuki Let's Sporty memiliki emblem Sporty Emblem, kaca berkelir, dan handle belakang berwarna. Sementara untuk Suzuki Let's Premium memiliki Chrome 3D emblem, chrome mirror dan Premium cast wheel. Suzuki Let's Sporty Color ditawarkan dengan Rp13.950.000, sedangkan Let's Premium Color dilepas Rp 14.150.000 OTR Jakarta.

Spesifikasi Suzuki Let's :
Tipe Mesin: 4-langkah, 1 silinder, pendingin udara Sistem katup: SOHC, 2 valve Diameter langkah (mm): 51,0 x 55,2 Isi silinder (cm3): 113 Rasio kompresi: 9,4 Tenaga maksimum: 94 PS/8.800 RPM Torsi maksimum: 8,7 Nm/6.500 RPM Sistem asupan bahan bakar: Fuel Injection (AC22) Sistem pengapian: CDI Sistem starter: Elektrik dan engkol
Transmisi: CVT/V-Belt
Kapasitas tangki: 3,5 liter

Sasis
Suspensi depan: Teleskopik, per ulir, peredam oli Suspensi belakang: Tipe lengan ayun, per ulir, peredam oli Rem depan: Cakram Rem belakang: Tromol Roda depan: 70/90-14 M/C 34P Roda belakang: 80/90-14 M/C 46P
Pelek: Casting wheel

Dimensi
Panjang: 1.845 mm
Lebar: 680 mm
Tinggi: 1.040 mm
Jarak sumbu: 1.235 mm
Berat kosong: 90 kg

autos.okezone.com

Mobil Suzuki Alto 800, Harga Dimulai Dari Rp. 47,3 Juta

Suzuki Alto 800, mobil murah ini sudah dipasarkan di India dengan harga terendah Rp. 47,3 juta, dan untuk model termahal, LXi, ditawarkan dengan harga Rp. 68,4 juta. Majalah Otomotif Online | Mobil Suzuki Alto 800, Harga Dimulai Dari Rp. 47,3 Juta.

Suzuki Alto 800, Siap Tantang Agya dan Ayla

Toyota boleh punya calon mobil murah Agya dan Daihatsu dengan Ayla yang sudah diperlihatkan pada IIMS ke-20 lalu. Tapi, Suzuki justru sudah meluncurkan Alto 800 dengan banderol terendah 260.512 rupee (Rp47,3 juta) sampai termahal model LXi 377.174 rupee (Rp.68,4 juta) di New Delhi, India (16/10/2012).

City car ini yang mengisi segmen A dibekali mesin bensin 796 cc, 3-silinder bertenaga 48 PS dan torsi 69 Nm. Suzuki mengklaim konsumsi bahan bakar lebih ekonomis 15 persen dari model sebelumnya mencapai 22,7 kpl, sekaligus mencatatkan diri sebagai mobil kompak paling irit kedua di India setelah Tata Nano dengan rekor 25,3 kpl. "Mobil ini mengekspresikan penghargaan kami kepada seluruh konsumen yang menaruh kepercayaan besar pada model ini, karena berhasil menjadi mobil terlaris di India selama delapan tahun berturut-turut. Kami yakin Suzuki Alto 800 akan disambut dengan baik konsumen di seluruh India," beber Shinzo Nakanishi, Managing Director & CEO Maruti Suzuki India, dilansir situs resminya (16/10/2012).

Untuk menciptakan generasi terbaru Alto 800, Suzuki bersama pemasok komponen lokal telah menggelontorkan dana 470 crore atau Rp 85,2 miliar untuk investasi. Maruti merakit Alto 800 di pabrik Gurgaon, India.

LCGC

Langkah Maruti Suzuki ini menguatkan komitmen Suzuki Indonesia ikut serta dalam program mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC). Apalagi, dari spesifikasi tidak berbeda jauh dengan Ayla-Agya yang (diam-diam) sudah mulai dipasarkan. Alto 800 kini sedang diuji coba Suzuki untuk LCGC. Hanya, keputusan Suzuki belum bulat, karena masih menunggu kepastian regulasi dari pemerintah yang belum kunjung keluar. "Selain Alto, sudah disiapkan berbagai model lain seperti A-Star, WagonR dan lainnya yang diboyong ke Indonesia untuk dipelajari. Proyek ini sudah matang, kalau regulasi sudah keluar tinggal dipilih produknya dan mulai produksi," ujar sumber Suzuki Indonesia yang tidak mau disebutkan namanya.

otomotif.kompas.com

Suzuki Inazuma, Spesifikasi Dan Harga

Suzuki Inazuma 250 cc. Berikut disajikan spesifikasi dan kisaran harga Suzuki Inazuma. Sepeda motor sport Suzuki Inazuma yang didukung mesin 250 cc dengan dua silinder ini telah resmi dipasarkan di Indonesia. Majalah Otomotif Online | Suzuki Inazuma, Spesifikasi Dan Harga.

Suzuki Inazuma 250 cc

Mengintip 'Jeroan' Suzuki Inazuma

Produsen motor Suzuki telah meluncurkan motor anyar mereka, Suzuki Inazuma yang berkarakter sangar. Motor berkapasitas 250 cc ini akan mewarnai pasar motor Indonesia dan memberikan alternatif yang mengasyikkan bagi para konsumen.

Terus berkembangnya penjualan sepeda motor setiap tahunnya menempatkan Indonesia sebagai negara terbesar ketiga pengguna sepeda motor di dunia. Sepeda motor pun telah menjadi alat transportasi utama bagi penduduknya, mengakibatkan market motor yang semakin berkembang. Hal tersebut menginspirasi pabrikan untuk menghadirkan inovasi baru demi merebut market share yang potensial.

Motor yang membidik segmen mapan ini mengutamakan tampilan motor gede dengan desain dan feature yang stylish dan touring riding position yang nyaman dengan jok yang lebar. Diciptakan sebagai respons atas permintaan konsumen yang terus meningkat untuk menghadirkan sebuah alat transportasi yang sesuai keinginan konsumen. Suzuki mengklaim kalau segala hal yang ada di Inazuma 250 adalah sebuah kesegaran. Motor ini juga merupakan motor pertama di Indonesia yang menggunakan twin muffler untuk menunjang performa mesin yang responsif dan tampilan yang macho.

Twin muffler bagian kanan dan kiri yang dilapisi sistem pembuangan dengan arah panel menuju belakang, dilengkapi tutup ujung meruncing serta chrome plating mengkilap dengan desain garis menawan yang memberi kesan powerful dengan suara yang khas. Panel speedometer dengan desain yang tidak dimiliki motor besar lainnya, terkesan modern dengan indikator digital dan indikator interval perawatan serta dilengkapi fitur jam yang informatif bagi rider.

Tampilan modern Suzuki Inazuma 250 dikatakan merupakan inovasi terbaru dalam rancangan desain sepeda motor di dunia. Inspirasi rancangan yang modern, menghasilkan Inazuma 250 sebagai motor pilihan berbagai tipe. Penampilan mesin yang high-class dengan aksen mekanik yang menyiratkan aura gagah nan eksklusif. Suzuki juga mengatakan kalau Inazuma 250 yang memiliki moto Defeat the Arrogances ini dirancang dengan penuh kecermatan hingga ke detail styling, melalui desain yang rumit berkarakter dengan membentuk garis simetri dari area sekitar kepala silinder dengan tampilan elegan yang memberi kesan tangguh dan powerful.

Penampilan mesin high-class Inazuma 250 dipersenjatai dengan mesin dua silinder berkapasitas 250 CC fuel injection yang menghasilkan tenaga 24 PS pada 8.500 rpm serta torsi pada 22 Nm pada 6.500 rpm dengan aksen futuristik. Lampu depan futiristik dan agresif yang memiliki bentuk berbeda dari motor sport lainnya, membuat penampilan terlihat tangguh dan powerful. Pada segi teknis dan transmisi, Inazuma 250 dilengkapi dengan mesin langkah piston (kaliber 53.5 mm x stroke 55.2 mm) yang didesain untuk kepraktisan mesin dengan kecepatan low-to-mid (sekitar 4,000 rpm) serta 6-speed transmission yang berkontribusi atas performa top speed pada lintasan menanjak maupun jalan berliku.

Range harga dan tipe Suzuki Inazuma

Street bike touring dengan nama Inazuma yang memiliki arti ‘kilatan petir’ dalam bahasa Jepang ini, hadir dalam 2 pilihan warna menarik, yakni Candy Cardinal Red dan Pearl Nebular Black. Inazuma dibanderol dengan harga Rp 46 juta OTR DKI Jakarta.

Berikut spesifikasi lengkap Suzuki Inazuma 250 :

Dimensi :

• Panjang: 2.145 mm
• Lebar: 760 mm
• Tinggi: 1.075 mm
• Wheelbase: 1.430 mm
• Jarak terendah ke tanah: 165 mm
• Tinggi jok: 780 mm
• Berat: 182 kg

Mesin :

• Tipe mesin: 4 langkah, 2 silinder, pendingin cair, SOHC
• Diameter silinder X Langkah piston: 53,3 x 55,2 mm
• Kapasitas silinder 248 cc
• Rasio kompresi: 11,5:1
• Sistem bahan bakar: Fuel injection
• Sistem starter: Listrik
• Sistem pelumas: Wet sump
• Transmisi: 6-Speed constant mesh
• Rasio pengurangan utama: 3.238 (68/21)
• Rasio pengurangan akhir: 3.285 (46/14)

Kaki-kaki dan lainnya

• Suspensi depan: Teleskopik, per ulir, peredam oli
• Suspensi belakang: Lengan ayun, per ulir, peredam oli
• Rake/trail: 26u/105 mm
• Rem depan: Cakram
• Rem belakang: Cakram
• Ban depan: 110/80-17M/C57H
• Ban belakang: 140/70-17M/C66H
• Sistem starter: Elektrik, full transistor
• Kapasitas tangki: 13,3 liter
• Kapasitas oli: 2,4 liter

oto.detik.com

Suzuki Hayabusa, Mesin 1.340 cc, Kisaran Harga Rp 200 Juta

Suzuki Hayabusa, sepeda motor sport kelas premium ini akan didatangkan ke Indonesia langsung dari Jepang dengan kisaran harga Rp 200 juta. Dengan berbekal mesin 1.340 cc, Suzuki Hayabusa mampu melesat hingga kecepatan puncak 299 km/jam. Majalah Otomotif Online | Suzuki Hayabusa, Mesin 1.340 cc, Kisaran Harga Rp 200 Juta.

Suzuki Hayabusa

Hayabusa, Motor Bermesin 1.340 CC Meluncur Akhir Tahun

Suzuki Hayabusa (atau GSX1300R) adalah sepeda sepeda motor sport dibuat oleh Suzuki sejak tahun 1999. Segera memenangkan pujian sebagai produksi sepeda motor tercepat di dunia, dengan kecepatan puncak 188-194 mil per jam (303-312 km / h). Hayabusa (隼?) Adalah bahasa Jepang untuk "peregrine falcon", seekor burung yang sering berfungsi sebagai metafora untuk kecepatan karena menyelam berburu vertikal, atau membungkuk, kecepatan 180-202 mil per jam (290 sampai 325 km / h), tercepat dari setiap burung. Secara khusus, pilihan nama dibuat karena peregrine falcon memangsa burung hitam, yang mencerminkan maksud dari Hayabusa asli untuk menggeser Honda CBR1100XX Holiday Blackbird sebagai sepeda motor produksi tercepat di dunia. Akhirnya, Hayabusa berhasil melampaui Blackbird Hotel Super oleh setidaknya penuh 10 mil per jam (16 km / h). Nilai media melaporkan untuk perjanjian kecepatan dalam mil per jam secara konsisten 186 mph, sedangkan di kilometer per jam itu bervariasi 299-303 km / jam, yang khas konversi satuan kesalahan pembulatan diberikan. Angka ini juga dapat dipengaruhi oleh sejumlah faktor eksternal, seperti yang dapat kekuatan dan nilai-nilai torsi. Pada tahun 2000, kekhawatiran serangan balasan regulasi Eropa atau larangan impor menyebabkan kesepakatan informal antara pabrikan Jepang dan Eropa untuk membatasi kecepatan tertinggi sepeda motor mereka pada batas yang sewenang-wenang. Kondisi di mana keterbatasan ini diadopsi menyebabkan judul 1999-2000 Hayabusa yang tersisa, setidaknya secara teknis, tak tergoyahkan, karena ada model berikutnya bisa pergi lebih cepat tanpa dirusak. Dengan demikian, setelah Ninja Kawasaki banyak diantisipasi ZX-12R tahun 2000 jatuh 4 mph (6 km / h) pendek mengklaim gelar, Hayabusa mengamankan tempatnya sebagai sepeda produksi tercepat standar abad ke-20. Ini memberikan 1999-2000 terbatas model cap bahkan lebih dengan kolektor. Selain kecepatan, Hayabusa telah dipuji oleh banyak pengulas untuk semua-sekitar performa, dalam hal itu tidak secara drastis kompromi kualitas lain seperti penanganan, kenyamanan, keandalan, kebisingan ekonomi, bahan bakar atau harga dalam mengejar fungsi tunggal. [5 ] [27] [28] Jay Koblenz News Konsumen Motorcycle berkomentar, "Jika Anda pikir kemampuan sepeda motor mendekati 190 mph atau mencapai seperempat mil dalam waktu kurang dari 10 detik paling-paling sembrono dan pada ofensif terburuk, ini masih tetap sepeda motor hanya layak dipertimbangkan. Hayabusa adalah Kecepatan dalam semua kemuliaan Tapi Kecepatan tidak semua Hayabusa adalah.. "

Setelah meluncurkan Inazuma 250, PT Suzuki Indomobil kini tinggal mematangkan penjualan motor kelas premium lain, Suzuki Hayabusa yang bakal dibawa langsung dari Jepang. "Kalau bisa sebelum akhir tahun ini sudah bisa dipasarkan di Indonesia," kata GM Marketing dan Pengembangan Bisnis Suzuki Indomobil, Yohan Yahya, kepada VIVAnews di kawasan Ancol, Jakarta, Jumat 12 Oktober 2012.

Yohan menegaskan bahwa Hayabusa akan terlebih dulu diperkenalkan di Jakarta Motor Cycle Show, 31 Oktober, bersama sederetan motor premium lainnya. "Harganya Rp200 jutaan," kata Yohan.

Untuk dapur pacu, Suzuki Hayabusa mengusung mesin 1.340 cc, 4 silinder Fuel Injection, liquid-cooled, DOHC. Mesin ini sanggup melontarkan tenaga hingga 172 HP pada 10.100 rpm dengan torsi 132 Nm pada 7.600 rpm. Sebagai gambaran, mesin ini lebih besar dari yang disematkan pada Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza sebesar 1.298 cc. Tenaganya pun meningkat hampir dua kali lipat dari kendaraan terlaris di Indonesia ini yang hanya 92 HP. Tentu saja, dengan digabungkan transmisi 6 percepatan, Hayabusa mampu mencapai kecepatan puncak hingga 299 km/jam.

otomotif.news.viva.co.id

Suzuki Inazuma, Fitur Modern, Harga Rp 46 Juta OTR Jakarta

Suzuki Inazuma 250 cc tersedia dalam 2 pilihan warna, Candy Cardinal Red dan Pearl Nebular Black. Harga Suzuki Inazuma dibanderol sekitar Rp 46 juta, on the road di Jakarta. Majalah Otomotif Online | Suzuki Inazuma, Fitur Modern, Harga Rp 46 Juta OTR Jakarta.

Suzuki Inazuma 250 cc

Inazuma, Motor Sport Suzuki, Diluncurkan Pekan Depan

Suzuki Indomobil Sales (SIS) bakal meluncurkan motor sport touring Suzuki Inazuma di kawasan Ancol, Jakarta Utara, pada 12 Oktober mendatang. Pemesanan untuk pembelian Inazuma sendiri telah dilakukan sejak 10 Agustus kemarin. Gembar-gembor Suzuki Inazuma sendiri memang telah lama beredar. Dengan motor bertampang garang, Suzuki membidik segmen mapan dan mengutamakan tampilan "moge" yang stylish. Bahkan, Inazuma telah dipamerkan di ajang Jakarta Fair 2012.

Suzuki Inazuma akan hadir dalam dua pilihan warna, yaitu Candy Cardinal Red dan Pearl Nebular Black. Harga yang akan dibanderol sekitar Rp46 juta, on the road di Jakarta. Inazuma juga dipersenjatai dengan mesin injeksi 250 cc water cooled 2 silinder yang menghasilkan tenaga 24 hp pada 8.500 rpm serta torsi 23,8 Nm pada 6.500 rpm. SIS mengklaim motor yang memiliki tampilan gagah, macho, dan eksklusif tersebut dilengkapi dengan dua muffler. Sehingga, ini menjadikan Inazuma motor pertama di Indonesia yang menggunakan twin muffler.

Untuk desain, Inazuma memiliki lampu depan futuristik dan agresif membuat tampilan terlihat tangguh dan bertenaga. Sedangkan untuk panel speedometer terkesan modern dengan indicator digital ditambah indikator interval perawatan seperti terdapat pada motor besar. Fitur digital lebih mudah dilihat dan informatif, serta ditambah touring riding position yang nyaman dengan jok lebar.

Pada transmisi, Inazuma dilengkapi dengan mesin langkah piston (kaliber 53.5 mm x stroke 55.2 mm) dengan kecepatan low to mid (sekitar 4.000rpm) serta kontribusi 6-speed transmission yang hemat bahan bakar. Ini sangat nyaman dikendarai baik untuk sehari-hari ataupun touring.

Walaupun pasar sepeda motor sport 4-tak saat ini didominasi Kawasaki Ninja dan Honda CBR, namun Inazuma menawarkan keunggulan fitur modern yang tampilannya berkualitas.

otomotif.news.viva.co.id

Suzuki Let's Sudah Bisa Dipesan

Suzuki Let’s, skutik retro produksi Suzuki ini tersedia dalam 2 varian, Suzuki Let's Sporty seharga Rp 13,95 juta dan Suzuki Lets's Premium seharga Rp 14,1 juta. Suzuki Let's sudah dikirim ke jaringan diler Suzuki. Majalah Otomotif Online | Suzuki Let's Sudah Bisa Dipesan.

Skutik Retro Suzuki Meluncur Akhir Bulan

Rencana Suzuki untuk ikut bermain di segmen skuter retro nampaknya sudah bulat. Motor anyar Suzuki ini sudah didistribusikan ke diler-diler Suzuki yang ada. Untuk waktu peluncurannya, akhir bulan Oktober adalah waktunya. Brand Skuter PT Suzuki Indomobil Sales, Harviawan menjelaskan kalau Suzuki berniat untuk meluncurkan skutik retor yang mereka beri nama Suzuki Let's di akhir bulan Oktober ini. "Rencananya di JMCS (akan digelar mulai 31 Oktober sampai 4 November-red). Tapi tanggal 30 sepertinya kita mau kumpulin media dulu untuk perkenalan produk, tapi public launch di tanggal 31," jelasnya.

Suzuki Let's sendiri akan dianugerahi desain tubuh yang retro dengan banyak lekuk membulat namun tetap mempertahankan kesan sporty khas Suzuki. Mesinnya, akan mengusung kapasitas 110 cc. "Tapi kita sudah akan gunakan sistem injeksi, jadi punya kita lebih baik dari skuter retro yang sudah ada," katanya.

Untuk tipenya, motor ini akan memiliki dua varian yakni Suzuki Let's Sporty dan Suzuki Lets's Premium. Untuk harganya, Suzuki Let's Sporty akan dilepas dengan harga Rp 13,95 juta dan Suzuki Lets's Premium dilepas diangka Rp 14,1 juta. "Barangnya sudah ada di diler karena kita sudah kirim sejak akhir September untuk display. Nanti di Oktober ini kita kirim lagi, jadi ketika peluncuran, konsumen tidak perlu inden. Dan kalau sudah mau pesan sekarang juga bisa," tuntasnya.

oto.detik.com

Suzuki S-Cross Dirancang Beremisi CO2 Paling Rendah Di Segmen C Crossover

Suzuki S-Cross, konsep mobil ini menggunakan mesin dengan emisi CO2 paling rendah pada kelas C crossover. Dengan wana bodi hijau metallic, Suzuki S-Cross menjanjikan sebagai kendaraan yang ramah lingkungan. Majalah Otomotif Online | Suzuki S-Cross Dirancang Beremisi CO2 Paling Rendah Di Segmen C Crossover.

Ini Generasi Lanjutan Suzuki SX-4

Seandainya Suzuki Indonesia bisa menampilkan konsep S-Cross di ajang IIMS 2012, tentu akan jadi pusat perhatian. Generasi lanjutan SX4 yang selama ini hanya tampil dalam bentuk rendering akhirnya terpajang sebagai sosok asli di Paris Motor Show yang dibuka pada 28 September untuk wartawan.

Suzuki Jepang dalam hal ini belum mengumbar data spesifikasi secara lengkap. Katanya, informasi ini akan disampaikan begitu ia sudah pasti masuk jalur produksi. Hanya, pengamat otomotif di Paris berkomentar kalau bagian belakangnya terinspirasi dari salah satu model Audi.

"Crossover baru ini akan menjadi yang pertama dalam program tahunan peluncurannya di Eropa, yang direncanakan pada 2013," begitu bunyi pernyataan dari Suzuki Jepang.

Suzuki S-Cross yang akan bermain di segmen C ini mempunyai dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.840 mm, dan tinggi 1.600 mm, melebihi versi SX4 All Wheel Drive (P: 4.150 dan L: 1.755) dan lebih rendah 20 mm. Soal interior juga tidak dijelaskan, tetapi pada bagian tertentu dikatakan lebih mewah. Bahkan, bocoran dari wartawan Australia menunjukkan interiornya lebih lega dari Grand Vitara. Sasarannya adalah anak muda berusia 30-40 tahun dan keluarga muda.

Juga mengenai mesin, meski belum dibocorkan, emisi CO2-nya diklaim paling rendah di segmen C crossover.

otomotif.kompas.com

Suzuki Kembali Hadirkan Generasi Moge Boulevard

Suzuki Boulevard M90, sepeda motor besar (moge) bermesin V-Twin 1.462 cc ini akan diperbaharui dan diluncurkan lagi oleh Suzuki pada tahun 2013 mendatang. Selain Suzuki Boulevard M90 akan kembali dihadirkan Boulevard S40, C50, dan C50T. Majalah Otomotif Online | Suzuki Kembali Hadirkan Generasi Moge Boulevard.

Ini Calon Moge Suzuki 2013

Dua produsen sepeda motor Jepang sama-sama mengumumkan produk line up baru, khususnya untuk motor gede (moge). Ahad lalu, bos Honda Takanobu Ito dalam menyampaikan perkembangan perusahaan disebutkan bahwa motor balap RC213V yang dibesut Dani Pedrosa akan masuk jalur produksi massal tahun depan. Model lainnya, juga moge, yakni NC700C, NC700X dan skuter Integra.

Suzuki pun mengumumkan gelombang produksi sepeda motor untuk tahun depan. Mereka coba menghidupkan kembali keluarga moge Boulevard, terdiri dari M90 dan S40 yang terakhir meramaikan pasar di Amerika Serikat pada 2009. Kemudian ada varian C50 dan C50T khusus turing. M90 merupakan moge terbesar di Boulevard, baik dari bentuk maupun mesin yang dibekali V-Twin 1.462 cc. Terbesar kedua adalah C50 dengan mesin V-Twin 805 cc. Begitu juga dengan yang C50T, bedanya ada kantung dari kulit di sisi kiri dan kanan dan jok kulit. Kasta terendah S40 dimodali mesin silinder tunggal 652 cc.

Daur ulang lainnya adalah model sport klasik TU250X muncul dengan warna baru Metallic Mystic Silver dan Glass Spark Black. Lalu, diikuti oleh Gladius dengan nama SFV650 agar dekat dengan pendahulunya yang begitu populer SV650. Motor baru ini menggendong mesin 645 V-Twin.

Yang belum diumumkan sportbike GSX-R, Burgman 650 dan V-Strom 1000. Konon, minggu-minggu ini Suzuki akan mengumumkannya, entah di pameran di Cologne (Jerman) atau EICMa, Milan, Italia, November mendatang.

otomotif.kompas.com

Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition

Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition. Seperti dilansir situs resmi SIS, Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition sebagai Hyper Underbone yang digemari kawula muda, diklaim memiliki tampilan sporty dan keren. Majalah Otomotif Online | Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition

Edisi Khusus Satria F150, Seberapa Dahsyat?

Suzuki Indomobil Sales (SIS) diam-diam meluncurkan Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) special edition dengan konsep "racing image".

Seperti dilansir situs resmi SIS, Selasa 7 Agustus 2012, Suzuki Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition sebagai Hyper Underbone yang digemari kawula muda, diklaim memiliki tampilan sporty dan keren.

Satria F150 hanya menyediakan satu pilihan warna yaitu titan black, yang memiliki beberapa perbedaan. Seperti warna body dan stripping hitam kombinasi emas. Ubahan juga terjadi di bagian velg yang diberi sentuhan warna emas.

Motor bebek premium ini dilepas dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp19,16 juta. Satria F150 dibekali mesin 150cc, 4 langkah, DOHC 4 katup, 6-speed, berpendingin oli, dan silinder SCEM.

Performa berkendara Satria F150 semakin mantap berkat dukungan rem cakram depan diameter lebar dan rem cakram belakang yang mumpuni. Dengan menggunakan suspensi monoshock link type, motor ini bisa melibas tikungan di segala tingkat kecepatan.

Pengendara bisa memilih mode indicator percepatan melalui tombol SDMS di speedometer untuk memilih cara berkendara Eco, Normal, atau Power.

otomotif.news.viva.co.id

Kredit mobil Suzuki Karimun Estilo dengan cicilan Rp.75 ribu per hari

Suzuki Karimun Estilo 2012 | Majalah Otomotif Online. Kredit mobil Suzuki Karimun Estilo dengan cicilan Rp.75 ribu per hari.

Cicilan Mobil Ini Rp75 Ribu per Hari

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) punya cara jitu untuk bisa menarik minat konsumen terhadap produk-produknya di ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2012. Salah satunya adalah cicilan Rp75 ribu per hari. "Di PRJ kali ini, kami tidak memberikan potongan harga. Suzuki hanya tawarkan program bunga nol persen, tenor sampai dengan tiga tahun dan cicilan Rp75 ribu per hari yang berlaku untuk Suzuki Karimun Estilo," kata Endro Nugroho, Direktur Marketing Suzuki Indomobil Sales.

Menurut Endro, program yang ditawarkan ini untuk menyiasati kenaikan uang muka minimal 30 persen. Dengan program bunga nol persen dan cicilan Rp75 ribu per hari, tentunya dapat meringankan konsumen dalam membeli mobil secara kredit. "Terus terang saja untuk kendaraan komersial, pengaruh kenaikan DP pasti ada. Tapi, semuanya akan terbiasa jika masyarakat mengetahui apa yang sudah diatur oleh pemerintah," kata Endro.

Pada PRJ tahun ini, Suzuki menargetkan mampu menjual 700 sampai 1.000 mobil dari seluruh varian yang mereka miliki.

otomotif.vivanews.com

Detil dan fitur Suzuki Nex Super FI

Suzuki Nex Super FI | Majalah Otomotif Online. Detil dan fitur Suzuki Nex Super FI.

Suzuki Nex Super FI Aman Pakai Premium

Suzuki Indomobil Sales (SIS) percaya diri dengan produk yang baru diluncurkannya, yaitu Nex Super FI. Diklaim, dengan teknologi injeksi, kerja mesin lebih efisien dan suara lebih halus.

Selain itu, penggunaan sistem injeksi menjadikan saluran buang dilengkapi sensor oksigen untuk menjaga campuran udara dan bahan bakar tetap konsisten.

Untuk mempermudah mesin dihidupkan saat dingin, pengatur gas (throttle control) dilengkapi dengan idle speed control.

Lainnya yang dinilai istimewa dan belum digunakan pada skutik lain adalah tip over sensor, sistem yang mematikan mesin bila sepeda motor miring 65 derajat atau lebih.

Dijelaskan pula, untuk bahan bakar, motor ini tetap bisa menggunakan premium karena perbandingan kompresinya masih di bawah 10. "Kami sudah mencoba semua premium. Pengetesan dilakukan hingga 20.000 km.

Bahkan dalam uji coba, beberapa kali tim memasukkan bensin 'botolan' (eceran tidak resmi di luar SPBU). Ternyata tidak menimbulkan masalah pada system injeksi," papar Paulus Sugih Firmanto, Direktur Penjualan dan Pemasaran Suzuki R-2.

Untuk layanan purna-jual, bukan hanya ketersediaan suku cadang yang menjadi perhatian kami, melainkan juga harganya yang terjangkau. "Kami jamin harga suku cadang Nex Super FI tidak lebih mahal dari kompetitor," tutup Paulus.

Spesifikasi
Mesin
Tipe	4-langkah, 1 silinder, pendingin udara
Katup	SOHC, 2 katup
Diameter langkah              (mm)	51 x 55,2
Kapasitas                           (cc)	113
Perbandingan Kompresi	9,4
Tenaga                      (PS/rpm)	9,4/8.800
Torsi (Nm/rpm)	8,7/6.500
Sistem bahan bakar	Fuel injection (AC 22)
Sistem pengapian	CDI
Sistem starter	Elektrik dan engkol
Transmisi	CVT/V-belt
Tangki                             (liter)	3,5
Sasis
Suspensi depan	Teleskopik, per ulir, peredam oli
Suspensi belakang	Lengan ayun, per ulir, peredam oli
Roda depan	70/90-14 M/C 34P
Roda belakang	80/90-14 M/C 46P
Kelistrikan
Aki	12V (3,0 Ah)/10HR
Lampu depan                   (watt)	12V 32W/32Wx1
Dimensi
P/L/T                                 (mm)	1.850 x 665 x 1.035
Jarak sumbu                      (mm)	1.235
Jarak pijak                         (mm)	135
Tinggi jok                          (mm)	735
Berat kosong                      (kg)	87

 

otomotif.kompas.com

Suzuki GW250 Inazuma Dipasarkan Di Indonesia Tahun Ini

Suzuki GW250 Inazuma | Majalah Otomotif Online. Sepeda motor sport Suzuki GW250 dipasarkan di Indonesia tahun ini.

Suzuki GW250 Hadir di PRJ

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memastikan akan menampilkan model sport Suzuki GW250 Inazuma di perhelatan Pekan Raya Jakarta (PRJ) di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, 14 Juni mendatang. "GW 250 akan mejeng di PRJ bersama jajaran produk kita lainnya," terang Paulus Sugih Firmanto, Sales & Marketing 2W Director SIS, di sela-sela pameran Nex Super Fi, kemarin malam (10/6), di Mega Mall, Bekasi.

Konsumen yang berminat memiliki, menurut Paulus, SIS belum melakukan transaksi di PRJ lantaran produksi di Thailand mundur, sehingga belum memiliki jadwal pasti peluncurannya. "Jadi, kita cuma memamerkan Inazuma sambil melihat respon dari pengunjung. Tapi, tetap akan dijual tahun ini juga," papar Suandi Widiarto, Deputy GM Marketing 2W SIS.

Suzuki GW250 Inazuma menjadi sepeda motor ketiga Suzuki menggunakan teknologi injeksi setelah Shogun (bebek) dan Nex Super Fi. Langkah ini sejalan dengan misi SIS yang ingin melengkapi produknya dengan varian injeksi, sepeti yang diutarakan Akira Utsumi, Presiden Direktur SIS dan Suzuki Indomobil Motor, saat peluncuran Nex Super Fi akhir pekan lalu (9/6) di Hotel Aston Primera Pasteur, Bandung.

Mesin GW 250 tipe 2 silinder, 248 cc, SOHC dan berpendingin air. Mesin ini sangat pas menggunakan bahan bakar minimal oktan 92 karena kompresinya 11,5. Dibanding kompetitornya, Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR 250, GW250 memiliki tampilan yang berbeda tanpa mengadopsi tudung (fairing) dan lebih mendekati model naked bike. Dengan dimensi P/L/T (mm) 2.145/760/1.075, tampilan terlihat kekar dengan penambahan berupa kuping (sroud) di samping tangki lengkap berikut sein.

Lingkar roda menggunakan ukuran diameter 17 inci yang dibungkus karet bundar 110/80 57H depan dan 140/70 66H belakang. Suspensi depan menggunakan model teleskopik, per ulir dan peredam oli. Sedangkan belakang lengan ayun, per ulir dan peredam oli. SIS memang belum memiliki harga jual untuk Suzuki GW250 Inazuma namun dipastikan akan kompetitif. "Harganya diperkirakan berada antara CBR 250 dan Ninja 250R," tutup Paulus.

otomotif.kompas.com