Monday, October 29, 2012

Toyota FJ Cruiser Makin Perkasa Menjelajah Berbagai Medan

Toyota FJ-S Cruiser
Toyota FJ-S Cruiser Kreasi TRD

Toyota FJ Cruiser adalah SUV yang siap untuk diterjunkan di berbagai medan. Dengan bantuan kepiawaiaan Toyota Racing Development (TRD) meng-upgrade kendaraan, karakter FJ kini semakin mantap keluar dari jalan aspal.

Toyota FJ-S ini banyak terinspirasi dari Tacoma TRD T/X Baja. Bagian sasisnya ditingkatkan dengan menggunakan apa yang disebut sebagai underbody 'exoskeleton'. Bagian peredamannya mengandalkan shock balap Bilstein berukuran 60 mm di depan dan 50 mm di bagian belakang. Kendaraan yang dibuat satu-satunya ini menggunakan velek TRD Midnight Black beadlock-style berdiameter 17 inci yang diberi alas karet BFGoodrich jenis all-terrain.

TRD memutuskan untuk memasangkan sebuah supercharger dengan Twin Vortex System dan intercooler pada mesin V6 FJ 4.0 liter sehingga mampu mendongkrak output-nya hingga 30 persen atau 345 hp dengan peningkatan torsi 25 persen menjadi 461 Nm pada 3.000 rpm. Bagian interiornya dibedakan oleh kehadiran bahan pelapis kulit dwi-warna, serta logo FJ-S di bagian jok dan karpet custom-nya.

Toyota FJ Cruiser akan ditampilkan di SEMA (Specialty Equipment Market Association) Show 2012 yang akan dimulai pada 30 Oktober mendatang.

www.mediaindonesia.com

BMW K1300S 2013 Special Edition Tandai 30 Tahun BMW K-Series

BMW K1300S 2013
BMW K1300S 2013
BMW K-Series Ultah ke-30

Tidak terasa BMW K-Series kini telah memasuki usia ke 30 tahun. Motor sport Jerman ini pun kini mendapat edisi khusus ulang tahunnya tersebut. BMW baru saja mengumumkan akan menandai ulang tahun ke 30 dari seri K dengan melahirkan K1300S edisi khusus. Rencananya, BMW K1300S 2013 "30 Jahre K-Modelle" akan dipresentasikan pada acara EICMA 2012 di Milan, Italia dalam beberapa minggu ke depan dikutip motorcycle, Senin (29/10/2012).

Meskipun mungkin tidak sepopuler BMW seri R, seri K terhitung menyumbangkan sejumlah teknologi yang baru baik untuk BMW atau pun industri sepeda motor secara global. Seri ini diperkenalkan pada tahun 1983 ketika lahir BMW K100 yang merupakan sepeda motor pertama BMW yang sudah mengusung liquid-cooled inline-Four, mengikuti pola model populer motor Jepang waktu itu. Untuk membedakannya dengan motor Jepang, BMW memberikan mesin 987 cc untuk K100 dengan posisi silinder yang horizontal. K100 ini pula yang tercatat sebagai salah satu motor produksi pertama yang dilengkapi dengan electronic fuel injection.

Inovasi pada BMW Seri K kemudian terus berkembang ketika aplikasi ABS diberikan pada 1988. Berbagai teknologi kemudian menyusul seperti four-valve technology (1988), Duolever front suspension (2004), Electronic Suspension Adjustment I (2004), Electronic Suspension Adjustment II (2008), dan adaptive headlights (2010).

Sementara itu, edisi khusus "30 Jahre K-Modelle" (BMW K1300S 2013) akan hadir dengan sejumlah fitur termasuk HP shift assist dan tire pressure monitor, traction control, ESA II, serta knalpot Akrapovic dan on-board computer. Duolever front suspension, single-sided swingarm, twin disc brakes dengan kaliper empat piston serta ABS juga akan ada di motor ini. Motor yang akan dilabur warna metalik dan merah ini akan diperkuat dengan mesin liquid-cooled yang berkapasitas 1.293 cc. Mesin ini diklaim mampu menampilkan 173 tenaga kuda dengan torsi 103 lb-ft.

oto.detik.com

Saturday, October 27, 2012

Invader TC-3 Red Rocker Edition Sammy Hagar Hanya Diproduksi 55 Unit

Invader TC-3 Red Rocker Edition
Invader TC-3 Red Rocker Edition
Kendaraan Roda Tiga Edisi Sammy Hagar

Tanom Motors Invader merupakan penggabungan antara sepeda motor dan mobil yang cukup keren. Namun perusahaan berkedudukan di Virginia ini merangkul artis rocker legendaris Sammy Hagar untuk menciptakan versi yang lebih unik dari kendaraan roda tiga tersebut. Kendaraan unik yang dinamai Invader TC-3 Red Rocker Edition tersebut akan ditampilkan di SEMA (Specialty Equipment Market Association) Show pekan ini dan akan menuangkan judul lagu Hagar 'I Can't Drive 55'. Dengan kata lain kendaraan edisi spesial ini rencananya hanya dibuat sebanyak 55 unit.

Versi produksi Invader sendiri telah ditampilkan di SEMA Show tahun lalu, dan kendaraan roda tiga tersebut tersedia dalam format TR-3 open top dan TC-3 'Coupe'. Invader Red Rocker Edition sendiri hanya akan ditawarkan pada model terakhir (TC-3). Kendaraan edisi terbatas ini menggunakan cat hitam di atas dasar merah dengan trim serat karbon di bagian eksterior dan kulit suede di bagian dalam dengan bubuhan tandatangan Sammy Hagar yang dibordir di bagian sandaran kepala.

Yang membuatnya lebih eksklusif lagi, selain tandatangan, setiap kendaraan akan dibubuhi juga dengan nomor seri untuk menandai unit produksinya. Belum ada kabar soal harga jual Invader TC-3 Red Rocker, namun yang jelas, versi standar kendaraan ini dibanderol mulai US$49.999 (sekitar Rp479 jutaan).

Invader TC-3 yang dilengkapi mesin empat silinder berasal dari sepeda motor besar Suzuki Hayabusa GSX1300R bertenaga 194 hp ini merupakan pesaing kendaraan sejenis seperti Can-Am Spyder dan Compagna T-Rex.

www.mediaindonesia.com

Mencuci Tangki Bahan Bakar Mobil

Tangki Bahan Bakar Mobil
Kapan Waktunya Kuras Tangki Bensin Mobil?

Pengguna mobil di Indonesia sering kali mengabaikan pentingnnya perawatan tangki bensin. Kebanyakan pengguna mobil akan mengecek tangki bensinnya jika mobilnya sudah sedikit mengalami masalah. Itu salah besar, sebaiknya Anda jangan pernah meremehkan sesuatu hal yang kecil, karena dari hal kecil tersebut akan berpengaruh besar. Tangki bensin pada mobil Anda harus dirawat secara berkala meski tidak pernah mengalami gangguan. Karena, setiap Anda mengisi bensin terutama untuk konsumen yang mengisi bahan bakar jenis bensin atau oktan rendah. Takutnya, tangki bensin mobil Anda banyak kotoran, seperti kerak, karat atau kadar air dan minyak yang dapat menyebabkan tersendatnya saluran bensin dari tangki ke mesin.

Ismail, kepala bengkel Hyundai, mengatakan ada baiknya setiap 20.000 km tangki bensin pada mobil Anda harus dibersihkan atau dikuras. Agar tidak mengalami gangguan atau bersih dari kotoran-kotoran yang menempel di tangki bensin. "Sebenarnya tergantung konsumennya itu sendiri. Tapi ada baiknya setiap 20.000 km atau maksimal di 30.000 km, tangki bensin itu harus dibersihkan," terang Ismail.

Ismail membeberkan, hal itu dilakukan untuk pencegahan. Agar tangki bensin mobil selalu terjaga dan terawat dengan baik. Bawa mobil Anda ke bengkel terdekat atau dimana Anda biasa pergi ke bengkel. Pengurasan tangki bensin itu membutuhkan waktu yang cukup lama yakni, 1 hingga 2 jam. Dari situ, seluruh bensin akan dikuras sampai kering dan dilakukan pembersihan. "Konsumen biasanya malas karena membutuhkan waktu yang lama. Tapi jangan sampai menunggu ada masalah baru dikuras, itu berbahaya," imbuhnya.

Selain itu, setelah tangki bensin benar-benar kosong dan kering, hal yang harus dilakukan yakni mengecek di dalam tangkinya, jika ditemukan karat atau kotoran lainnya harus segera diangkat. "Biasanya suka ada kandungan air di dasar tangki bensin, itu harus segera dibersihkan. Karena saat pengurasan, air atau kotoran lainnya biasanya mengendap di dasar tangki," tambahnya.

Setelah tangki benar-benar kering, yang harus dilakukan yakni membersihkan screen filter. Ingat membersihkan screen filter jangan sembarangan, karena bentuknya tipis dan sensitif jadi harus hati-hati. Bersihkan secara perlahan dengan menggunakan angin. "Percuma nanti kalau filternya ga dibersihkan, tangki bensinnya bersih tapi filternya masih kotor. Nantinya kerja fuel pump-nya tidak akan maksimal. Memang fuel pump tidak dapat dibersihkan tapi di fuel pump biasanya melekat saringan bensin. Ingat, menguras tangki bensin mobil ini berlaku untuk semua konsumen, baik yang menggunakan bahan bakar beroktan tinggi maupun rendah. Sebab, kotoran pada tangki bensi pasti ada saja," tandas Ismail.

oto.detik.com

Yamaha V-Ixion Generasi Baru Hanya Mengandalkan Starter Elektrik

Yamaha New V-Ixion 2013
Yamaha New V-Ixion 2013
New V-Ixion Kehilangan Kick Starter

Tidak lama lagi para pecinta motor Yamaha di Indonesia bakal kehadiran generasi ke-2 dari V-Ixion. Yamaha New V-Ixion ini memang banyak mengalami perubahan, mulai dari ban yang lebih besar, knalpot yang lebih modern dan beberapa perubahan lainnya.

Ada satu inovasi yang ditanamkan oleh Yamaha dalam New V-Ixion ini. Ketika kita menggeser kunci kontak ke posisi On, maka Anda akan disapa "HI Bro" pada tampilan speedometer-nya. Tapi, ada satu hal yang bakal menjadi sorotan banyak orang. New V-Ixion ini kehilangan kick starter (engkol) dan hanya mengandalkan starter elektrik. Belum diketahui apa alasan Yamaha menghilangkan kick starter tersebut, yang pasti para konsumen terutama pecinta V-Ixion di Tanah Air akan mersa kecewa karena mereka bakal mengeluhkan jika akinya soak.

Kekhawatiran konsumen bakal terulang kembali ketika Suzuki meluncurkan Thunder 125 generasi pertama. Sebab sejak beberapa tahun diluncurkan konsumen mulai mengeluhkan kesulitan jika aki sudah soak dan tidak ada starter engkol. Akhirnya motor tersebut harus didorong untuk menyalakannya. Beberapa Otolovers pun mengomentari soal hilangnya kick stater pada V-Ixion terbaru. Banyak yang menyangka hilangnya kick starter akan menyulitkan pengguna ketika aki motor habis.

"Wahhh, ngak rekomen deh kalau ngak ada kick starter. Motor yang digital spt itu pasti boros batere. bayangkan lagi di mall tengah malam mau pulang," kata pemilik akun Pengen Komen.

"Wah gak pake kick starter? mau ngulang kegagalan thunder 125 awal?," tambah gud31.

oto.detik.com

Thursday, October 25, 2012

Yamaha FZ6R 2013, Pilihan Untuk Penghobi Motor Sport Pemula

Yamaha FZ6R 2013
Yamaha FZ6R 2013
Yamaha FZ6R Lebih buat Pemula

Yamaha memiliki banyak pilihan untuk segmen motor sport, seperti Yamaha FZ6R. Varian ini terlihat seperti adik dari R6, tapi FZ6R bisa menjadi pilihan kepada pengguna motor besar yang pemula. Dengan kapastas mesin 600cc, kemampuan mesin Yamaha FZ6R 2013 tentu tidak main-main. Mesin sistem empat langkah, empat silinder segaris dengan kapasitas 600cc, mampu memberikan akselerasi yang cepat namun dengan perpindahan tenaga tetap halus. Torsi disetting untuk dapat mencapai puncak pada putaran maksimum 9.000 rpm. Tapi torsi di putaran mesin tengah juga hadir lebih dari cukup. Bagi pengendara pemula, sepertinya tidak akan terlalu sulit menggeber Yamaha FZ6R 2013.

Posisi ergonomis berkendara juga sudah disesuaikan dengan bentuk jok dan posisi setang. Yamaha FZ6R 2013 dirancang mampu membuat pengendara tetap nyaman, dengan jok yang apik, untuk mendapatkan handling maksimal. Yamaha FZ6R 2013 sudah dilengkapi dengan dasbor digital untuk memudahkan pengendara membaca indikator seperti speedometer, tachometer analog, odometer/tripmeter, pengukur bahan bakar, atau suhu mesin.

FZ6R 2013 ini sudah resmi diluncurkan Oktober 2012, dengan harga USD7.790 atau Rp74,8 jutaan untuk versi Pearl White. Dan USD7.890 (Rp75,8 jutaan) buat versi warna tim balap Yamaha Blue/White.

otomotif.news.viva.co.id

Yamaha Xeon YMJET-FI, Lebih Irit BBM Dan Lebih Ringan

Yamaha Xeon YMJET-FI
Yamaha Xeon YMJET-FI
Yamaha Luncurkan Generasi Baru Xeon

Kehadiran generasi baru Yamaha Xeon di pasar motor nasional makin dekat. Sebab, Yamaha lebih dulu meluncurkannya di Thailand. Skutik dengan kapasitas mesin 125 cc ini kini sudah dilengkapi teknologi YMJET-FI--sistem injeksi Yamaha yang dirancang untuk membuat irit bahan bakar. Yamaha sendiri mengklaim Xeon terbaru akan jauh lebih irit BBM, meski mereka belum mau membeberkan lebih detail.

Mio125i YMJET-FI atau Xeon YMJET-FI juga memiliki bobot lebih ringan sekitar 3 kg dari generasi sebelumnya. Motor ini dilengkapi pula ban berkarakter soft guna menghasilkan konsumsi bahan bakar lebih irit dan nyaman. Sementara penyegaran desain mengadopsi tema "Aggressive, Sharp and Sporty". Ubahan mencolok terjadi di bagian lampu depan, serta desain belakang motor.

Produsen berlambang garpu tala ini memantok penjulan Xeon terbaru sebanyak 60 ribu unit dalam setahun. Diketahui Yamaha Mio125 dijual di Thailand sejak 2010 dengan total penjualan lebih dari 180 ribu unit. Kemungkinan besar setelah Thailand, Xeon YMJET-FI akan hadir di Indonesia pada awal tahun depan. Penasaran? kita tunggu saja.

otomotif.news.viva.co.id